Pastrand proportiile, cumpararea unei masini este un proces care poate fi asemanat cu castigarea unui campionat european. La inceput sunt mai multe echipe de fotbal calificate, dar apoi pe masura ce trece timpul, acestea incep sa fie eliminate in functie de performante pana cand ramane doar una castigatoare.

La Euro 2016 vor participa 24 de echipe impartite in 6 grupe diferite. Pentru fiecare echipa calificata am ales o masina reprezentativa in urma unei analize care a echivalat performantele echipelor cu performantele masinilor. Astfel, masinile "calificate" la Euro sunt:

Cum am echivalat performantele echipelor de fotbal cu cele ale masinilor?

- Valoarea de piata a echipei (transfermarkt.de) = Pretul corect

- Coeficientul FIFA = Valoarea pe termen lung a masinii

- Nr. de participari la Campionatul European = Fiabilitatea masinii

- Varsta medie a fotbalistilor din echipa = Varsta masinii

- Valoarea de piata a portarilor (transfermarkt.de) = Punctajul EuroNCAP

- Valoarea de piata a fundasilor (transfermarkt.de) = Cuplul motorului

- Valoarea de piata a mijlocasilor (transfermarkt.de) = Eficienta consumului

- Valoarea de piata a atacantilor (transfermarkt.de) = Puterea motorului

*in plus, am tinut cont si de ce masini sunt produse intr-o anumita tara si care sunt cele mai bine vandute modele.

Topul masinilor calificate la EURO 2016

Pentru a realiza acest top, am luat in calcul toate atributele de mai sus, in functie de care am analizat fiecare echipa de fotbal calificata. Astfel, Germania (Audi R8) a ajuns sa fie clasata pe primul loc, devenind favorita turneului. Pe urmatoarele locuri in ordine descrescatoare se claseaza Anglia, Spania si Franta.

Avantajul nemtilor este dat atat de valoarea mare a jucatorilor, dar si de tineretea acestora.

Grupa Romaniei

Franta

Echipa Frantei este a treia cea mai scumpa echipa de la Euro 2016 cu un lot al carui pret corect este de circa 487 milioane de euro (transfermakt.de). De-a lungul timpului, aceasta echipa a avut un numar de 8 participari la campionatul european si a castigat doua titluri, fapt care ii confera un punctaj destul de ridicat la capitolul fiabilitate.

Principalul avantaj al echipei cocosului galic este atacul, unde de altfel, Franta a primit si rating maxim, 10. In aceste conditii, credem ca Citroen C4 WRC este o masina care seamana mult cu aceasta echipa.

Romania

La capitolul pret corect, Romania intra la categoria "masinilor" accesibile, cu o valoare a lotului destul de scazuta. Cu toate acestea, reprezentativa tricolorului are o fiabiltate buna, dovedita in cele 4 participari anterioare la campionatul european. Cat despre jucatori, principalul atu pare a fi in aparare, unde cel mai bine stam la capitolul siguranta, acolo unde ii avem pe Tatarusanu si pe Pantilimon. Asadar, o tactica prin care sa bagam Duster-ul in poarta si sa cuplam 4x4 pe contraatac ar putea functiona impotriva Frantei:)

Elvetia

Despre Elvetia, trebuie sa spunem ca este in primul rand o echipa tanara. In acelasi timp, pretul corect este unul mediu, iar valoarea pe termen lung pare a fi destul de buna. De altfel, toate aceste performante impreuna, ne-au facut sa ne gandim la o masina electrica pentru a reprezenta Elvetia. Iar cea mai buna varianta pe care am gasit-o a fost Nissan Leaf.  

Albania

Cea mai ieftina masina din grupa A este Albania. O masina de clasa mica, fara calitati prea mari, care nu ar trebui sa puna probleme WRC-ului francez sau Duster-ului romanesc.

Tu ce masina ai fi ales pentru fiecare echipa calificata?