Luna trecuta am primit un comunicat de presa din partea diviziei M a BMW in care nemtii isi reafirmau, negru pe alb, afinitatea pentru propulsie. BMW pare insa sa fi uitat ca, acum trei ani, a pus sigla M pe modele X6/X5 si sunt sigur ca nu au facut-o pentru ca undeva in fabrica lor s-au ciocnit doua linii de asamblare si un model X s-a trezit cu motor de M.

Prin urmare sunt dispus sa pariez urmatoarele 12 salarii ca, in scurt timp, sistemul xDrive va aparea si pe alte modele M. Pana atunci insa, cine prefera motricitatea in locul cailor putere are la dispozitie noua gama M Performance, un fel de M redus la scara ce acopera spatiul liber lasat intre modele clasice BMW si gama orientata spre performanta M.

Primele modele M Performance au fost lansate la pachet cu indicativul 50d, un sase in linie de trei litri cu trei turbine (da, ati citit bine, trei turbine) ce produce 381 CP, 740 Nm si se alimenteaza de la pompa neagra.

• Pompa de combustibil defecta.
• Scurgeri de ulei pe la pompa din cauza unei garnituri.
• Cand led-ul de service este aprins, motorul are puterea redusa.

Motor

• Volumul motorului2993
• Putere306
• Numarul de cilindri6
• Pozitionarea cilindrilorLinie

Performanta

• Viteza maxima236 km/h
• Acceleratia de la 0 la 100 km/h6,5 s
• Turatia maxima4400 U/min
• Cuplu600 Nm
• Consum oras9.1
• Consum extraurban7.1
• Consum mixt8.1

Dimensiuni

• Lungime4877 mm
• Latime1983 mm
• Inaltime1690 mm
• Ampatament2933 mm
• Volumul minim al portbagajului570 l
• Volumul maxim al portbagajului1450 l
• Volumul rezervorului85 l
• Scaune4
• Dimensiunea pneurilor255/50R19V (Runflat)

Altele

• Tractiune4x4 permanent
• Frane fataDisc
• Masa proprie2185 kg
• Masa maxima autorizata2710 kg