Nissan Juke 1.6 DIG-T 190 CP 4x4
Review adaugat in colaborare cu 
Acest Juke are un motor 1. 6l/190 CP, cutie automata (CVT) si sistem de tractiune integrala. Este Juke-ul suprem ?
RATING 
Rating total:
-
Fiabilitate
-
Eficienta consum
-
Siguranta
-
Depreciere
-
Cost intretinere
Test auto by autoexpert.ro
Desi pare ciudat, cand aud de acest Juke ma gandesc la Renault Clio RS. Motivul? Exista un zvon ca motorul de 1. 6l va propulsa viitorul Clio RS.
Lasand la o parte preferintele mele, Juke este distractiv. Cantareste aproape 1,5 t, dar pare la fel de manevrabil ca un hatchback. Motorul ofera destul cuplu in orice moment, dar pare sufocat in unele momente de transmisia automata. Desi nu se situeaza sub media trasnsmisiilor variabile continuu pe care le-am intalnit, are unele ezitari si modul in care mimeaza schimbarea treptelor ma face sa doresc o cutie manuala.
Dar pentru ca Juke este o masina de oras, apreciez avantajele legate de confortul pe care ti-l ofera CVT-ul. Consumul nu te va speria, dar autonomia relativ redusa te va obliga sa vizitezi des benzinariile. All-Mode 4x4-i Sistemul de tractiune de la Nissan are acum distributie laterala a cuplului.
Pe langa impartirea cuplului intre axele fata si spate, cu un maxim de 50% pentru spate, distributia puterii mai poate fi facuta de pe o roata pe alta in cazul puntii spate. Monitorizand viteza de deplasare, vitezele rotilor, unghiul de bracaj, acceleratiile laterale si alti cativa factori, livrarea cuplului catre roata spate de la exteriorul virajului poate fi crescuta pentru a elimina subvirarea.
Lasand la o parte preferintele mele, Juke este distractiv. Cantareste aproape 1,5 t, dar pare la fel de manevrabil ca un hatchback. Motorul ofera destul cuplu in orice moment, dar pare sufocat in unele momente de transmisia automata. Desi nu se situeaza sub media trasnsmisiilor variabile continuu pe care le-am intalnit, are unele ezitari si modul in care mimeaza schimbarea treptelor ma face sa doresc o cutie manuala.
Dar pentru ca Juke este o masina de oras, apreciez avantajele legate de confortul pe care ti-l ofera CVT-ul. Consumul nu te va speria, dar autonomia relativ redusa te va obliga sa vizitezi des benzinariile. All-Mode 4x4-i Sistemul de tractiune de la Nissan are acum distributie laterala a cuplului.
Pe langa impartirea cuplului intre axele fata si spate, cu un maxim de 50% pentru spate, distributia puterii mai poate fi facuta de pe o roata pe alta in cazul puntii spate. Monitorizand viteza de deplasare, vitezele rotilor, unghiul de bracaj, acceleratiile laterale si alti cativa factori, livrarea cuplului catre roata spate de la exteriorul virajului poate fi crescuta pentru a elimina subvirarea.
Pareri Pro si Contra Nissan Juke
Consum mic
Siguranta crescuta
Interior de proasta calitate
Porbagaj mic
Probleme Frecvente Nissan Juke
Detalii tehnice Nissan Juke
Motor
- 1598
- 117
- 4
- Linie
Performanta
- 178 km/h
- 11,0 s
- 6000 U/min
- 158 Nm
- 8.1
- 5.5
- 6.8
Dimensiuni
- 4135 mm
- 1765 mm
- 1570 mm
- 2530 mm
- 251 l
- 830 l
- 46 l
- 5
- 215/55R17
Altele
- Fata
- Disc
- 1215 kg
- 1645 kg
CUM TE AJUTA VEZICATFACE?
RECOMANDAM:
Ce face VeziCatFace.ro?
Te ajuta sa cumperi si sa vinzi masini second hand, oferindu-ti acces la calculatorul de pret corect, review-uri auto ...
Cum ma ajutati sa cumpar o masina second hand?
Ne spui ce masina iti doresti, iar noi trimitem cererea ta catre dealerii nostri de incredere. Acestia iti vor face o oferta, iar daca iti place, incepeti o negociere anonima pe site.
vezicatface in presa
Business Club: Cât plătesc românii anual pe reparațiile mașinii?
ZF: Cum i-a "ajutat" guvernul pe români să-şi conserve mai bine maşinile: şoferii vor…
Wall-Street: Unul din doi romani isi doreste alta culoare pentru masina.
Descopera: Studiu: cum diferă preferinţele femeilor şi bărbaţilor din România în ceea ce priveşte…