Echipa care joaca bine nu ar trebui schimbata. Asa s-a intamplat si cu Accord, japoneza ce cauta sa se integreze din ce in ce mai bine in peisajul mediilor premium.

Privind din exterior nu ai spune ca cei de la Honda au de gand sa schimbe ceva la noul Accord. De fapt, acesta era ultimul detaliu la care japonezii ar fi putut umbla, in conditiile in care tilul modernist si agresiv este inca suficient de actual si de potrivit cu temperamentul unei masini ce nu se incadreaza in tiparul monoton al clasei medii.

Interiorul a fost revizuit pentru a aduce mai mult rafinament si mai mult confort. Materialele si finiajele sunt foarte bune calitativ, iar acustica a fost imbunatatita prin cresterea nivelului de insonorizare.

Apectul

• Probleme la motor.
• La temperaturi ridicate se poate auzi un sunet ce provine de la suspensiile din fata masinii. Sunetul se aude atunci cand masina se afla pe suprafete cu denivelari.
• Atunci cand se vireaza la stanga sau la dreapta se poate auzi un sunet ce provine din partea de jos a coloanei de directie.

Motor

• Volumul motorului2199
• Putere150
• Numarul de cilindri4
• Pozitionarea cilindrilorLinie

Performanta

• Viteza maxima212 km/h
• Acceleratia de la 0 la 100 km/h9,7 s
• Turatia maxima4000 U/min
• Cuplu350 Nm
• Consum oras7.6
• Consum extraurban4.9
• Consum mixt6.3

Dimensiuni

• Lungime4725 mm
• Latime1840 mm
• Inaltime1440 mm
• Ampatament2705 mm
• Volumul minim al portbagajului467 l
• Volumul maxim al portbagajului-
• Volumul rezervorului65 l
• Scaune5
• Dimensiunea pneurilor215/60R16V

Altele

• TractiuneFata
• Frane fataDisc
• Masa proprie1610 kg
• Masa maxima autorizata2030 kg